Тяжелый случай травмирования на производстве, происшедшего на перевалочной базе «Кумтор Оперейтинг Компани» в г. Балыкчы 30 июня 2006 года около 21 часа 15 минут с водителем Орозбаевым Тынчтыкбеком Калиевичем

30 июня 2006 года в 21 час вечера водитель Орозбаев Т.К. прибыл с рудника Кумтор на перевалочную базу КОК в г. Балыкчы на автотягаче «МАК» № 4037 с прицепленным прицепом-емкостью. На посту № 1 СБ БПБ. сдав техталон дежурному сотруднику СБ. Орозбаев Т.К., примерно, в 21 час 15 минут начал движение своего автомобиля на площадку парковки. Одновременно сотрудник СБ Зупаров И.А. направился к посту № 4 с целью временного  выключения  сигнализации  на  время  парковки  вышеуказанного  автомобиля. Орозбаев Т., увидев, что практически вся площадка занята гружеными прицепами, объехал их с правой стороны (см. рис.  1) и решил припарковать топливный трейлер со стороны ограждения  площадки  нефтебазы.  При  проведении  парковки  левая   часть     автомашины «МАК» № 4037 и топливного трейлера оказались на бугре (окончание площадки нефтебазы), высотой    около 0.3 м. Попытки водителя Орозбаева Т. попеременно «сдать» назад и вперед не увенчались успехом. Из-за приподнятого левого первого заднего колеса автомобиля (примерно на 8 см от поверхности грунта) и   отсутствия сцепления левых задних колес с грунтом,     последний начал буксовать, при этом   левое первое заднее колесо автомобиля свободно вращалось, не касаясь грунта.    Орозбасв Т. с целью обеспечения сцепления колеса с почвой   подложил   сначала   башмак   под   левое   второе   заднее   колесо,   а   затем   стал подкладывать камень под вращающееся колесо. Однако   при этом, со слов   Орозбаева Т.К., из-за недостаточного освещения он не заметил, вращалось колесо или нет. Вероятно, колесо вращалось, т.к. при попытке водителя подложить камни под колесо мизинец его правой руки затянуло, защемив между колесом  и камнем ногтевую фалангу,  вследствие чего и была получена травма - был вырван ноготь.

До момента въезда Орозбаева Т. на площадку парковки БГА, сотрудник СБ Зупаров И. отключил сигнализацию, но не уходил с поста № 4. ожидая окончания парковки автомашины, после завершения которой он опять должен был включить сигнализацию. Вскоре Зупарову И. показалось, что Орозбаев Т. долго «паркуется», и он пошел к машине. По словам Зупарова И., он подошел к Орозбаеву 'Г. и. увидев его окровавленную правую руку, сказал, чтобы тот бежал па первый пост. Прибежав на первый пост СБ Орозбаев Т. встретил сотрудника СБ Чемиренко С.Ф., который готовился к проведению проверки объектов КОК в г. Балыкчы согласно инструкции. По указанию старшего смены Головенко Н.. Чемиренко С. на дежурной машине доставил пострадавшего в городское отделение скорой помощи, где пострадавшему примерно в 21 час 35 минут была оказана первая медицинская помощь. На следующий день по месту работы на перевалбазе КОК Орозбаев Т. был переведен па легкий груд. При очередной перевязке 4 июля 2006 года в городской больнице врачом-хирургом был поставлен предварительный диагноз: «Сепсис с гангреной ногтевой фаланги 5-го пальца правой руки». Руководитель перевалбазы Д.Дсвис в тот же день отправил пострадавшего в Бншкекский научный центр травматологии и ортопедии. После обследования 5 июля 2006 года в 12 часов дня Орозбаеву Т. провели операцию ампутации 5-го пальца правой руки во избежание распространения гангрены на правую руку (см. Медицинское заключение).

Причины, вызвавшие несчастный случай

1.  Личная неосторожность и принятие неправильного решения по выполнению процедуры     остановки     и     парковки     автомашины,     использование     вручную     не предназначенного для этого материала при установке тормозного упора (камень, а не башмак)   под   вращающееся   колесо,  усталость   пострадавшего,   в  результате   чего произошло  защемление между колесом   и  камнем  и  последующий  отрыв ногтевой
фаланги мизинца правой руки.

2.  Низкая      производственная      дисциплина      ответственных      инженерно-технических работников,   выразившаяся   в  невыполнении   ими   своих   должностных инструкций в части письменного допуска к выезду большегрузного автотранспорта с рудника Кумтор в запрещенное время  (после 15 часов),    отсутствия    графических изображений, схем    парковки с указанием стоянки груженных и пустых прицепов, соблюдения технологической  дисциплины.

С учетом допущенных нарушений и тяжести полученной травмы комиссия считает необходимым Орозбаева Тынчтыкбека Калиевича, Абдрахманова Омурбая Кусановича и   Дика Девиса привлечь к дисциплинарной ответственности.