По датам

Powered by mod LCA
Печать

Случай на территории нефтехранилища АООТ Минорат

23 ноября 2004 года в 21 час 05 минут на территории нефтехранилища АООТ «Минорат» в г.Балыкчи произошел групповой несчастный случай с тяжелым исходом с охранником Фоминым С.М. и слесарем-оператором Бекмановым Р.О. при сливе бензина из вагонов-цистерн в автобензовоз охранник Фомин С.М. находясь на автоцистерне тягача МАЗ 54329 придерживал резинотканевый рукав сливного устройства, который был опущен в люк автоцистерны, по всей вероятности не доставал до дна цистерны и через него сливался бензин самотеком из вагона-цистерны в автоцисерну. Слесарь-оператор Бекманов Р.О., открывая и закрывая запорную арматуру, находился на вагоно-цистерне № 72557812, из которой сливался бензин марки А-80. Из объяснительной Фомина С.М., водитель автобензовоза тронул автомашину, и шланг выскользнул из люка автоцистерны. Из шланга выскользнувшего из люка автоцистерны был пролит бензин на автоцистерну и на автомобиль. В этот момент вспыхнуло пламя. Огонь охватил сначала первую от кабины цистерну,  потом  кабину  автобензовоза,  потом  вагон-цистерну. Слесарь-оператор Бекманов Р.О., находившийся на вагоне-цистерне, упал на землю, при этом получил закрытый компрессионный перелом пяточной кости правой ноги и ушиб правого предплечья. Охранник Фомин С.М., находившийся на автоцистерне, упал на землю, при этом получил термический ожог второй степени лица, обеих кистей рук и закрытый компрессионный перелом пяточной кости левой ноги.
Ущерб в результате пожара по предварительным подсчетам составил 425,5 тыс. сомов без учета стоимости двух вагонов-цистерн, принадлежащих России, которые подвержены термической деформации. Автобензовоз сгорел полностью.

Комиссия установила, что данный несчастный случай обусловлен следующими причинами:

- Причиной возгорания автомобиля бензовоза МАЗ и, как следствие, причиной пожара на нефтехранилище АООТ «Минорат», вероятно, явилось воспламенение разлившегося бензина при попадании его на нагретые детали работавшего двигателя автомобиля, либо воспламенение разлившегося бензина от электрической искры, которая могла возникнуть при запуске двигателя автомобиля.
- Допуск к сливо-наливным операциям не обученных работников.
- Слив бензина на непредназначенном для сливо-наливных операций месте.
- Слив бензина с вагоно-цистерны в автоцистерны без обеспечения автоцистерны заземляющими устройствами и искрогасителями.

Заключение комиссии о принятых мерах:

За нарушения законодательных актов о труде и иных нормативных правовых актов, приведших к несчастному случаю ответственные работники правления АООТ «Минорат» привлечены к административной ответственности по линии Госгортехнадзора при МЭ и ЧС Кыргызской Республики, т.е. оштрафованы на сумму 1000 сом. Комиссия определила степень вины охранника и слесаря-оператора АООТ «Минорат» - 15 % каждого.